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奉献:一种美丽的情怀

发布日期: 2018-11-27 信息来源: 黑龙江电力有限公司

――记国庆期间紧张施工的哈牡客专电力建设者

张兴华  岳宏巍  李跃  张璐璐

  天高?#39057;?#31179;高气爽。当人们享受着愉快的国庆长假,走亲访友、旅游散心的时候,哈牡客专供电工程的建设者们依然奋战在一线,坚守在紧张的劳动岗位上。

  哈牡客专全长293公里,是我国“八横八纵”铁路网最北“一横”的一部分,更是东北铁路快速客运网络的重要组成部分。沿线城市将通过哈尔滨与哈大、京哈高铁实现无缝对接,形成东北地区便捷的高铁通道。

  工程总任务包括为阿城北、帽儿山西、亚布力西、尚志南、横道河子东、牡丹江6个牵引站供电,需新建220千伏开关站1座,新建220千伏线路118公里,新建铁塔371基,220千伏出线间隔16个。

  哈牡客专原计划2019年6月通车,后提速至2018年末通车,造成工程建设时间减少半年,给工程征地、物资供货、施工周期都带来严峻考验。1个220千伏输变电工程建设周期大约在1年左右,如今工期缩短到6个月,线?#36153;?#36884;穿越农田、湿地、山林,再加上雨季的影响,施工时间之短、?#35759;?#20043;大史无前例。

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忙碌身影

  哈牡客专帽儿山西供电工程,线路起点为220千伏帽儿山开关站,终点为帽儿山西牵引站,需新建线路30.8公里、铁塔93基。工程由送变电公司负责施工。

  “今天是国庆节,也是我和爱人结婚15周年纪念日,要不是早?#20064;?#20154;打电话来,我都忘了今天是结婚纪念日的事。”10月1日,在哈牡客专帽儿山西供电工程施工现场,项目经理全晓峰这个曾参与三峡工程建设的送变电公司技术专家,当谈到?#32422;?#22971;儿时满是愧疚:“长年省外两地?#24535;櫻?#20174;孩子出生到上学,?#36127;?#37117;是妻子一个人?#23637;耍?#25105;连孩子幼儿园在哪都不知道。”

  哈牡客专帽儿山西供电工程线路部分交叉跨越多,穿山越岭,附近养殖户较多,其中养貂的对环境要求严格,这就导致个别塔基基础施工时无法爆破和使用大型器械,只能用原始的办法人工掏挖基础。位于山上的线路施工时,无路可走,要进行电力基础施工必须得先铺路,?#20843;?#27877;路”成了施工最大的障碍。在水田里施工?#35759;瓤上?#32780;知,为了不破坏耕地,不能正常修筑道路,两百张铁皮扔下去踪影全无,后改用山皮?#26519;?#36335;,过后还要全部清出。

  “这些都不?#20146;?#38590;的,最难的是施工时间太短,如何保?#26102;?#37327;?#35789;?#23436;成任务,才?#20146;?#38590;的。”说到11月10日要完成哈牡客专供电工程帽儿山西220千伏线线路工程施工任务,全晓峰凝重的表情中浸透出?#35789;?#23436;成任务的坚定信心。

  据项?#32771;?#26415;员侯捷介绍,工程建设以来全晓峰与工地上人所有人吃住在现场,?#28216;?#22238;过家。每天只睡三四个小时,常常是刚刚睡下,猛然想起工地现场还有不放心的事,他一骨碌爬起来?#31181;北?#29616;场。工期紧,工人疲惫,为保证施工安全和质量,全晓峰是出了名的严厉,同时他也是员工公认的对大家最好的人。“全经理给工地上的每个人过生日,却忘了?#32422;?#30340;结婚纪念日。”说到这里,侯捷红了双眼。

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火热现场

  向时间要工程进度,繁忙?#34892;?#30830;保安全,这是施工现场最常见的景象。

  牡丹江供电公司作为哈牡高铁电网的重要建设单位,担负着其中2座牵引站的供电任务。此项工程?#24067;?#21010;投资1.5亿,新建220千伏开关站1座,220千伏线路34.3公里。工程大部分在山区,施工条件极其恶劣。为此,牡丹江公司迅速组建一支专家管理团队,重新修订施工方案,组织协调各参建单位密?#20449;?#21512;,克服建设周期缩短、征林征地、雨季施工等困难,全力保障项目建设进度。牡丹江公司主要领导还多次深入现场进?#23567;八?#19981;两直”督?#25216;?#26597;,现场解决工程建设中遇到的困难,督促施工现场安全和工程质量进度,确保工程的可控、在控。

  工程建设提速的背后,是电力建设者们付出的辛勤?#39038;?#22312;谈?#28966;?#29281;客专牡外部供电工程的建设工程时,牡丹江公司基建部副主任鞠洪明说:“施工期间,大部?#36136;?#22312;雨季,道路多次冲毁,施工队员们坚持用人力搬运施工设备和材料,冒雨施工基本上是家常便饭,而且夏季蚊虫叮咬特别厉害,隔着衣服都能被叮到。可即便是这样,大家都毫无怨言,没有退缩,至始至终坚守在各自的岗位上。″

  预计10月下旬,牡丹江区域负责的哈牡客专外部供电工程将全面完工,为年末哈牡客专通车奠定坚实的基础。

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科学组织

  与刚刚通车试运行的哈佳客专一样,哈牡客专也是一项德政工程。7月10日,省政府召开会议专题?#24179;?#21704;牡客专外电源引入工作。7月11日,公司迅速落实省政府专题会议精神,李永莱董事长主?#32456;?#24320;哈牡客专供电工程决战部署会。公司成立了李永莱董事长任总指挥、李长林副总经理任副总指挥,各部门主要负责人为成员的工程建设指挥部,负责加快?#24179;?#21704;牡客专供电工程建设,确保哈牡客专联调联试需求,按期完成哈牡客专通车供电任务。抽调公司系统安全质量专家39人成立13个工程安全质量巡视工作组,专门负责各项供电工程的现场安全质量工作。

  从7月10日到现在,沿线各级政府积极行动,配合公司工程前期人员现场办公,线路工程前期有较大进展。为确保物资设备?#35789;鋇交酰?#20844;司约谈13家物资供应厂家,派出15个工作组?#28966;?#36135;厂家驻场监造,确保物资设备?#35789;鋇交酰?#28385;足工程建设需求。

  目前,尚志南牵引站和横道河子东牵引站供电工程已经竣工投产,保证哈牡客专工程联调联试需求。其他4项牵引站供电工程将在11月底前陆续投产,满足哈牡客专试运行及年底通车的需求。

  登高望?#21486;?#28385;目丰收的美景!

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